По итогам 2024 года объем нового бизнеса в лизинге в количественном выражении заметно сократится, оценивают в НРА. Спад в предоставлении предметов лизинга уже проявился по итогам трех кварталов и в первую очередь затронул рынок оборудования. При этом самый маржинальный сегмент — легковых автомобилей — пока еще оказывает поддержку всему рынку, но в связи с введением новой ставки утильсбора также может снизить показатели. Впрочем, в денежном выражении коррекция рынка будет менее заметной.Аналитики НРА заметно ухудшили свой прогноз по развитию рынка лизинга. По итогам 2024 года они оценивают объем нового бизнеса в базовом сценарии в количестве 585 тыс. предметов, на 2,5% ниже прошлогоднего результата, отмечается в исследовании, с которым ознакомился “Ъ”. В пессимистичном сценарии объем оценивается лишь в 520 тыс. предметов. В начале года (см. “Ъ” от 2 февраля) НРА ожидало, что число предметов лизинга на рынке в 2024 году может достичь 700 тыс. Пересмотру прогноза способствовали показатели рынка по итогам трех кварталов 2024 года. По оценке НРА, за этот период объем нового бизнеса составил около 400 тыс. предметов, тогда как годом ранее объем достигал 452 тыс. единиц. О снижении показателей по итогам полугодия в денежном выражении (на 1%) заявляло агентство «Эксперт РА» (см. “Ъ” от 4 сентября).
При этом наиболее «провальным» оказался сегмент оборудования, который уже по итогам полугодия обвалился почти на 30% по сравнению с прошлым годом.
Отчасти это произошло из-за высоких ставок, так как лизинговые компании, входящие в банковские группы, занимаются оборудованием в меньшей степени, а для рыночных игроков стоимость фондирования растет (см. “Ъ” от 26 августа). Кроме того, бизнес, для которого это было критично, уже обновил производственные мощности, а проекты по расширению откладываются до периода снижения ставок на рынке. По оценке НРА, в настоящее время ставки по лизинговым договорам достигают 22–28% годовых.
↑
