а этой неделе компания Daiwa Capital Markets в своей аналитической записке для клиентов сообщила, что прогнозирует увеличение мирового предложения лития на 12-28% в период 2025-2026 годов, что будет обусловлено ростом производства в таких ключевых регионах, как Аргентина, Австралия и Африка.
Однако они предупреждают, что цены на литий, скорее всего, останутся под давлением из-за избыточного предложения. Текущая цена карбоната лития (LCE) в Китае составляет около 78 тыс. юаней за тонну, но Daiwa ожидает, что в 2025 году она снизится до 70-75 тыс. юаней за тонну из-за роста производства на более дешевых шахтах.
«Текущая цена на литий недостаточно низкая, чтобы остановить рост объемов производства на дешевых шахтах», — заявили в компании.
Ожидается, что спрос на литий, особенно со стороны электромобилей (EV) и систем хранения энергии (ESS), замедлится.
Согласно прогнозам, рост спроса на батареи EV снизится с 35% в 2023 году до 15-17% в 2025-2026 годах, а рост спроса на батареи ESS также замедлится, снизившись с 42% в 2023 году до 31-34% в 2025-2026 годах.
По мнению Daiwa, это замедление в сочетании с ростом предложения говорит о том, что цены на литий, скорее всего, будут с трудом удерживать свои недавние максимумы.
Что касается производства, то аргентинские рассолы соленых озер, как ожидается, увеличат выпуск лития более чем на 80 тыс. т LCE в 2025 году, в то время как африканские литиевые проекты должны принести более 60 тыс. т LCE.
Ожидается, что австралийские производители первого уровня, такие как Wodgina и Mt. Marian, будут наращивать производство, однако компании второго уровня могут столкнуться с давлением на маржу и сократить производство по мере падения цен на литий.
